उत्तराखंड में रेल विकास को नई रफ्तार

CM आवास में डीआरएम मुरादाबाद से चर्चा, रुड़की-देवबंद लाइन कमीशन, ऋषिकेश-कर्णप्रयाग 94% पूर्ण

देहरादून। मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी के नेतृत्व में उत्तराखंड में रेल अवसंरचना को मजबूत बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति हो रही है। गुरुवार को मुख्यमंत्री आवास पर डीआरएम मुरादाबाद विनीता श्रीवास्तव ने सीएम से शिष्टाचार भेंट की। इस दौरान राज्य में पूर्ण व प्रगतिरत रेल परियोजनाओं, सुरक्षा उपायों व भविष्य की योजनाओं पर विस्तृत चर्चा हुई।

डीआरएम ने बताया कि रुड़की-देवबंद नई रेल लाइन (27.45 किमी) का कमीशनिंग हो चुका है। इसमें बनहेड़ा खास व झबरेड़ा में नए स्टेशन बने हैं। लक्सर-हरिद्वार खंड की गति 110 किमी/घंटा हो गई है, जबकि सहारनपुर-हरिद्वार के लिए भी यही लक्ष्य है। 130 किमी/घंटा के लिए डीपीआर स्वीकृत व 160 किमी/घंटा के लिए मार्ग चिह्नित हो चुके हैं।

लक्सर, लंढौरा-धनौरा, रुड़की, चोड़ीआला व ऐथल में आरओबी/आरयूबी/एलएचएस कार्य पूर्ण होने से रेल क्रॉसिंग पर सुरक्षा बढ़ी व ट्रैफिक जाम कम हुआ।

अमृत भारत स्टेशन योजना से हर्रावाला, रुड़की व कोटद्वार स्टेशनों का पुनर्विकास चल रहा है। इसमें एसी वेटिंग रूम, फूड कोर्ट, दिव्यांग-अनुकूल डिजाइन, ऊंचे प्लेटफॉर्म, चौड़े एफओबी व पार्किंग शामिल हैं।

हरिद्वार-देहरादून खंड में क्षमता वृद्धि पर फोकस: आइकॉनिक टर्मिनल, अलग आगमन-प्रस्थान व बेहतर यातायात। हर्रावाला में 24-कोच हैंडलिंग व लूप लाइन विस्तार प्रस्तावित। वाइल्डलाइफ इंस्टीट्यूट के सहयोग से वन्यजीव न्यूनीकरण योजना बनेगी।

योग नगरी ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन (125.20 किमी) 94% पूर्ण: 12 स्टेशन, 35 पुल व 17 सुरंगें। पत्री में एकीकृत माल टर्मिनल व ज्वालापुर-पत्री को एलएमवी लोडिंग के लिए अपग्रेड।

सीएम ने इकबालपुर आरओबी (भूमि लंबित), धनौरा आरओबी (रक्षा भूमि) व लक्सर एलएचएस (दोपहिया एफओबी) पर राज्य-रेलवे समन्वय के निर्देश दिए। टनकपुर स्टेशन पुनर्विकास व अर्द्धकुंभ के लिए यात्री सुविधाओं की समयबद्ध तैयारी सुनिश्चित करने को कहा। इससे श्रद्धालुओं को आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी।

उत्तराखंड में रेल नेटवर्क का यह विस्तार राज्य की कनेक्टिविटी व आर्थिक विकास को गति देगा।

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